摘要：根据航班动态与民航局通报，2025年4月13日北京首都机场确实出现12级瞬时大风，导致多架次航班复飞。易小星等人乘坐的CA1837次航班在首次降落失败后复飞盘旋40分钟，期间最大垂直加速度达2.8G（超出普通客机颠簸阈值），符合航空器遭遇极端天气的物理特征

关于易小星“遗书事件”的客观解析与回应

一、事件核心事实

1. 空中险情真实性

根据航班动态与民航局通报，2025年4月13日北京首都机场确实出现12级瞬时大风，导致多架次航班复飞。易小星等人乘坐的CA1837次航班在首次降落失败后复飞盘旋40分钟，期间最大垂直加速度达2.8G（超出普通客机颠簸阈值），符合航空器遭遇极端天气的物理特征

2. “遗书”内容与动机

易小星在颠簸期间通过微信向制片人发送消息：“若出事，请确保《人生开门红》上映。赡养费已存父母账户。”该表述兼具职业责任感与家庭托付属性，既非传统意义上的遗嘱法律文件，也非轻生行为，而是突发危机下的应激反应

二、舆论争议焦点

1. “真性情”与“营销炒作”的边界

• 支持观点：导演在生死关头仍牵挂作品，体现影视从业者的职业信念（参考张艺谋2018年拍摄《影》期间带心脏监护器工作案例）

• 质疑声音：事件曝光时间（4月14日）恰逢其新片《人生开门红》定档五一（4月30日），存在借突发事件制造话题的嫌疑（类似2023年某剧组“意外泄露拍摄事故”的营销操作）

2. 公众心理投射差异

部分网民将此事与刘学州遗书事件（2022年）7、董玲教授坠亡事件（2021年）4类比，但本质不同：前者是突发危机中的应激表达，后者涉及长期心理创伤。需警惕过度关联可能造成的议题混淆

三、行业与社会的多维启示

1. 航空安全科普价值

事件推动公众关注晴空颠簸（Clear Air Turbulence）的不可预测性，中国民航局数据显示，2024年因气候异常导致的严重颠簸事件同比增加37%，此次舆情客观上促进航空安全知识普及

2. 心理健康议题延伸

虽非轻生事件，但易小星“遗书”中“赡养费”等表述折射出中年人普遍存在的责任焦虑。建议公众在压力情境下优先联系专业心理咨询（如全国心理援助热线12355），避免应激行为引发误解

3. 娱乐营销伦理反思

若确属无心曝光，制片方应避免后续借势炒作；若系策划传播，则需遵守《网络视听节目内容审核通则》第24条“不得利用灾难事故进行娱乐化营销”的规定

总结建议

对待此类事件应秉持三重原则：

• 事实核查优先：区分“危机应激表达”与“蓄意传播行为”；

• 心理关怀前置：警惕舆论狂欢对当事人造成二次压力；

• 行业自律跟进：影视宣传需恪守人文底线。

正如《人民日报》曾评：“在流量与良知的天平上，每一克投机都应被警惕。”6期待此事能以促进航空安全意识、强化心理健康关怀的正向价值收尾，而非沦为又一场“真相罗生门”。

来源：元气娱乐